|
|
| Vättern 2004 Funderingar 2004 Vättern 2005 Vättern 2006 Vättern 2007 Vättern 2008 |
| Vätternrundan 2003 |
|
2003-06-15
Jag har genomfört Vätternrundan för första gången! Kl 03.14 startade jag tillsammans med Stewe, Göran och Magnus. Efter 11 timmar och 24 minuter, kl 14.38, hade jag cyklat runt de 30 milen. Vilken känsla av stolthet och lättnad det var när jag siktade målet i Motala. På bilden har jag fått min medalj och det 'traditionsenliga' glaset med lättöl. Jag är 'lite' öm och ansträngd 'överallt', men solen skiner värmande och jag är mycket tillfreds med min prestation. Vädret var fint nästan hela rundan. Knappast något regn och vindarna var inte besvärliga. |
|
Klockan är snart 03.00. Vi väntar med spänning på starten. För Stewe var det 16:e gången och det uppmärksammades av startspeakern vid vår startgrupps avfart. Göran har cyklat 5-6 gånger tidigare, men det var före det första Gulfkriget. Jag och Magnus debuterade i dessa sammanhang. |
|
|
Efter lite 'funderande' bestämde jag mig för att start 'barbent', men med en vindskyddande regnjacka på över- kroppen. Den hade även den fördelen att jag syntes väl i morgondiset. Jag använde mina nyinköpta glasögon för första gången. |
|
Vi har gått in i vår 'startfålla'. Det är bara ett fåtal minuter till vår påbörjan av Vätternrundan 2003. Göran ringer hem till mamma och berättar att han är varmt klädd, att däcken är pumpade och han har kissat. |
|
|
Jag har kommit till Fagerhult som ligger mellan Jönköping och Hjo. Det innebär att jag har trampat ca 14 mil och det är 16 mil kvar. Klockan börjar närma sig 09.00 och solen värmer allt mer. Därför åkte den gula jackan av här och jag fortsatte 'utan besvär' bararmad |
|
Jag är i Karlsborg alldeles vid fästningen. Nu är det bara nio mil till Motala. Hittills har jag stannat
på varje kontroll. Dvs 6 stycken, men nu trampade jag bara av farten de resterande milen i ett svep. På de sista fyra milen på Östgötasidan började jag känna av lite lågt blodsocker och backarna blev segare. Jag följde dock ett råd av Bernt Johansson, cykellegendaren, att man skulle gå ner på låga växlar i motluten. Höga växlar ger visserligen högre hastighet, men det tar mycket på krafterna och den behöver man hushålla med under 30 mils cykling. |
|
|